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Produção de veículos sobe 2,7% em outubro; importados avançam
Produção de veículos sobe 2,7% em outubro; importados avançam
A produção de veículos no Brasil chegou a 254,5 mil unidades em outubro de 2026, alta de 2,7% sobre outubro do ano passado, segundo a Anfavea — mas as importações cresceram 29,5% no ano e as exportações caíram 23,5%. Para a cadeia de reposição, o recado é duplo: a frota cresce e fica mais diversa, e a produção nacional de peças ganha peso estratégico.
O que aconteceu
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgou na quarta-feira (11) o balanço de outubro. Segundo o Jornal de Brasília (11/11/2026), os emplacamentos somaram 265,5 mil unidades no mês, alta de 1,8%, e o acumulado do ano chegou a 2,522 milhões, alta de 16,1%. A produção acumulada de janeiro a outubro foi de 2,420 milhões de unidades, cerca de 8% acima de 2025.
De acordo com o portal Região Noroeste (12/11/2026), a produção de outubro caiu 5,1% em relação a setembro, apesar da alta na comparação anual. O lado preocupante está no comércio exterior:
| Indicador (Anfavea) | Resultado |
|---|---|
| Produção em outubro | 254,5 mil unidades (+2,7% sobre out/2025) |
| Emplacamentos no acumulado do ano | 2,522 milhões (+16,1%) |
| Exportações em outubro | -28,3% sobre out/2025 |
| Exportações no acumulado | -23,5% |
| Importações no acumulado | 520,7 mil unidades (+29,5%) |
| Saldo da balança do setor no ano | déficit de 157,6 mil veículos |
| Caminhões e ônibus no acumulado | vendas -4,4% e produção -4,7% |
Os veículos chineses somam 288 mil emplacamentos no ano, segundo o Jornal de Brasília. O presidente da Anfavea, Igor Calvet, criticou a abertura do mercado: para ele, o Brasil ainda é o produtor que "menos impõe limites a veículos importados". A crise na Argentina também pesa sobre as exportações.
O que isso significa para frotistas, oficinas, revendas e distribuidores
Mais de 2,5 milhões de veículos novos emplacados em dez meses significam uma frota maior para manter nos próximos anos. Ao mesmo tempo, o avanço dos importados diversifica marcas e modelos — e a reposição precisa acompanhar.
- Oficinas: frota mais variada exige identificar bem a peça. Trabalhar com tabela de código original × código de reposição reduz erro de compra e retrabalho.
- Revendas e distribuidores: com exportações em queda e importações em alta, fornecedor nacional com fabricação própria dá previsibilidade de prazo e de estoque. Conheça nosso programa para distribuidores.
- Frotistas de linha pesada: com vendas e produção de caminhões e ônibus abaixo de 2025, a frota atual roda por mais tempo — e manutenção preventiva vira prioridade.
- Indústria: a pressão dos importados reforça a importância de peças produzidas no país para a cadeia de reposição.
Veja também nossas análises da produção industrial de setembro e dos caminhões chineses na Fenatran.
Peças e manutenção que ganham importância
Parafusos ocos (banjo) nas linhas de combustível e freio
Os parafusos ocos fazem a conexão de linhas de combustível, de freio e hidráulicas. Rosca, passo e número de furos precisam ser exatos: uma peça errada causa vazamento e perda de pressão. Entenda as diferenças em parafusos ocos: aplicações e características.
Sistema de injeção diesel
Na linha pesada, os componentes da bomba injetora e as conexões do sistema de combustível exigem vedação perfeita para manter o consumo sob controle.
Mangueiras e conexões
Revise também mangueiras e flexíveis e o roteiro de manutenção preventiva.
Código original × código Kayres
Relacionamos alguns códigos originais com os códigos Kayres de parafusos ocos (banjo) de rosca métrica e em polegada.
| Código original (OEM) | Código Kayres | Descrição | Aplicação/marca | Peça |
|---|---|---|---|---|
| A0009905307 | K110A | Parafuso Oco Banjo 3 Furos Simples M10x1,0 | — | ver peça |
| A0009908507 | K110E | Parafuso Oco Banjo 2 Furos Simples M10x1,25 | — | ver peça |
| A0009908607 | K110F | Parafuso Oco Banjo 3 Furos Simples M10x1,25 | — | ver peça |
| A0009905407 | K110D | Parafuso Oco Banjo 4 Furos Duplo M10x1,0 | — | ver peça |
| A0009907207 | K112 | Parafuso Oco Banjo 3 Furos Simples M14x1,5 | Scania / Volvo / Volkswagen | ver peça |
| 152123 | K112C | Parafuso Oco Banjo 4 Furos Simples M14x1,5 | — | ver peça |
| N.021.0723 | K120D | Parafuso Oco Banjo 3 Furos Simples M16x1,5 | Scania | ver peça |
| 32184414 | K1300 | Parafuso Oco Banjo 3 Furos Simples 1/2" | — | ver peça |
Códigos originais citados apenas para referência de aplicação; peças de reposição Kayres com aplicação equivalente. As marcas citadas pertencem aos seus fabricantes e indicam apenas a aplicação. Confirme a aplicação no catálogo ou com o nosso time antes de comprar.
Perguntas frequentes
Quantos veículos foram produzidos em outubro de 2026?
Segundo a Anfavea, 254,5 mil unidades, alta de 2,7% sobre outubro de 2025 e queda de 5,1% sobre setembro.
As importações de veículos estão crescendo?
Sim. No acumulado do ano, chegaram a 520,7 mil unidades, alta de 29,5%, com destaque para os veículos chineses.
Qual o código Kayres equivalente ao original A0009905307?
É o K110A, parafuso oco banjo 3 furos simples M10x1,0. Veja a página da peça.
Como escolher o parafuso oco certo?
Confira medida e passo da rosca, número de furos e se é simples ou duplo. Na dúvida, use o código original e consulte nosso catálogo.
Fale com a Kayres
Fale com a Kayres pelo WhatsApp (11) 2211-1173 ou baixe os catálogos em kayres.com.br/catalogos — atendemos distribuidores, revendas e frotistas em todo o Brasil, fabricação própria desde 1962.
Fontes
- Jornal de Brasília — Produção e vendas de veículos sobem em outubro; exportações caem 28% (11/11/2026)
- Região Noroeste — Produção de veículos cresce no ano, mas importações preocupam (12/11/2026)
Imagem de capa: Renato Rocca / Pexels — página da foto
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